十年梦碎，苹果汽车项目走向终结

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，梦碎目走谈及了对公司未来的规划以及思考，梦碎目走从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

4月15日，果汽九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。目前A期、车项B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，向终九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、向终电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。梦碎目走责任编辑：黄兴利主编：寒丰。对于2024年以及更长远的下一个十年，果汽高禄峰当天还表示，果汽公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车项九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。向终在短交通和机器人行业做全球的企业。

财报显示，梦碎目走去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他以欧洲和北美市场举例称，果汽每个国家的政策和法规都不一样，果汽比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。车项但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、向终踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。中国邮轮市场稳步复苏，梦碎目走我们也将进一步完善工作和部署安排，梦碎目走并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，果汽也重磅升级陆地体验，果汽针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。7月31日起，车项MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。